반응형 한화오션2 중국 조선업계의 독주, 한국 조선업계의 위기…생존 전략은? 압도적인 중국, 위기의 한국 조선업최근 중국 조선사들이 글로벌 컨테이너선 시장을 휩쓸면서 한국 조선업계에 비상이 걸렸습니다. 중국은 컨테이너선 수주 시장에서 압도적인 점유율을 기록하며 독주 체제를 굳히고 있습니다. 이러한 상황 속에서 한국 조선사들은 생존을 위한 다각적인 전략 마련이 시급해졌습니다. 중국의 '저가 공세'와 한국 조선업의 현실중국 조선사들은 정부의 막대한 지원을 등에 업고 '저가 공세'를 펼치며 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있습니다. 글로벌 컨테이너선 수주 시장에서 중국의 점유율은 74%에 달하는 반면, 한국은 20%대에 머물고 있습니다. 이러한 상황은 한국 조선사들의 수익성 악화로 이어질 수 있다는 우려를 낳고 있습니다. 데이터로 보는 한국 조선업의 위기영국 해운시장조사업체 .. 2025. 10. 26. 미중 갈등, '마스가'에 불똥: 한화오션 제재, 한미 조선 협력에 드리운 그림자 미중 무역 전쟁의 새로운 국면: 한화오션 제재중국 상무부가 한화오션의 미국 자회사 5곳을 제재 대상으로 지정하며, 미중 간의 무역 갈등이 새로운 국면을 맞이했습니다. 중국 기업과의 거래가 금지된 이들 자회사는 미국의 대중국 무역 조사에 협력한 혐의를 받고 있습니다. 이는 단순한 경제 제재를 넘어, 한미 간의 전략적 협력 관계에도 영향을 미칠 수 있다는 점에서 더욱 주목받고 있습니다. 제재 대상, '마스가'의 상징: 한화 필리조선소이번 제재 대상에는 특히 한화오션이 인수한 필라델피아의 필리조선소가 포함되어 있습니다. 필리조선소는 한미 조선 협력, 일명 '마스가'의 상징으로, 지난 8월 이재명 대통령이 방문하여 협력의 중요성을 강조한 바 있습니다. 이러한 상황에서 필리조선소 제재는 한미 간의 조선 협력.. 2025. 10. 14. 이전 1 다음 반응형
