조은날

호세 무뇨스가 현대차의 첫 외국인 CEO로서 역사를 새롭게 써내려가고 있습니다.그의 리더십 아래 현대차는 친환경 차량과 지속 가능한 모빌리티 솔루션에서 두각을 나타내며 2025년 모터트렌드 올해의 인물로 선정된 것은 단순한 개인의 영예가 아닌, 현대차 브랜드 전체의 성과로 해석됩니다. 그가 수상한 이유와 이로 인한 현대차의 위상 제고, 그리고 자동차 산업에 미치는 긍정적 영향에 대해 좀 더 깊이 살펴보겠습니다.    호세 무뇨스 CEO의 경영 방식은 혁신과 지속 가능성을 기반으로 한 점이 특징입니다.그는 현대차의 글로벌 시장에서의 경쟁력을 높이기 위해 노력해온 결과로, 작년 한 해 동안 전기차와 수소차의 판매량이 급증하는 성과를 이끌어냈습니다. 이러한 혁신은 단순히 전기차 모델의 추가에 그치지 않고, 고..

글로벌 전기차 시장에서 가격 경쟁력이 필수 요소로 자리잡고 있는 지금, 현대차와 기아가 각각의 시장을 겨냥한 전용 전기차를 출시할 계획을 세우고 있습니다.현대차는 중국 시장을 공략하기 위해 'OE1'이라는 이름의 소형 전기 크로스오버유틸리티차(CUV)를 개발 중이며, 내년 상반기 출시를 목표로 하고 있습니다. 기아 또한 유럽 시장을 겨냥하여 'EV2 콘셉트'를 론칭할 예정입니다. 이러한 모델들은 가격 경쟁력을 강조하여 소비자들의 구매욕구를 자극할 것으로 보입니다. 게다가 테슬라와 폭스바겐, BYD와 같은 글로벌 제조사들도 가성비 높은 전기차를 출시할 예정이라 향후 시장 점유율을 두고 치열한 경쟁이 예상됩니다. 이 기사는 글로벌 전기차 시장의 현황과 다양한 제조사들의 전략을 분석하여, 소비자들에게 있어 어..

지난 몇 년간 한국의 제조업은 국내외 여러 요인으로 인해 심각한 위기에 직면하고 있습니다.특히 현대제철과 현대차와 같은 대기업이 그 여파를 고스란히 받고 있습니다. 미국의 보편관세 정책과 함께 전기차로의 급격한 전환은 일자리를 위협하고, 이는 각 제조업체의 생산 시설 가동 중단으로 이어지고 있습니다. 이 글에서는 이러한 현상을 더 깊이 있게 분석하고, 제조업의 미래에 대한 전망과 당면 과제를 논의하겠습니다.  제조업은 한국 경제의 중추와 같습니다.2022년 기준 한국의 국내총생산(GDP) 중 제조업이 차지하는 비중은 28%로, 이는 독일(20 4%), 미국(11 1%)보다도 높은 수치입니다. 하지만 최근 현대제철과 현대차가 겪고 있는 위기는 제조업이 직면한 심각한 현실을 보여주고 있습니다. 특히 미국의 ..

최근 1t 전기 트럭 시장에서 현대차와 기아의 판매량 감소가 눈에 띄고 있습니다.지난해 판매량이 각각 56 4%와 60 2% 감소한 현대차 포터2 일렉트릭과 기아 봉고3 EV는 그동안 불황 차로 인식되어 왔지만, 최근 경기 불황에도 불구하고 판매가 줄어든 이유는 무엇일까요? 본 기사에서는 전기 1t 트럭의 현황과 함께 현대차와 기아의 할인 전략을 살펴보며, 소비자와 물류업체에 주는 영향까지 분석해보겠습니다.  지난해 전기 1t 트럭 시장에서 현대차의 포터2 일렉트릭과 기아의 봉고3 EV의 판매량이 급감했습니다.현대차 포터2 일렉트릭은 2023년도에 비해 56 4% 감소한 1만1251대가 판매되었고, 기아 봉고3 EV는 60 2% 감소하여 6015대에 그쳤습니다. 이러한 감소세는 전기차를 포함한 전체 1t..