조은날

고속철도, 더 넓고 편리하게: KTX와 SRT 통합의 시작정부가 KTX와 SRT의 단계적 통합을 발표하며, 고속철도 이용에 일대 변화가 예고되었습니다. 내년 말까지 통합을 완료하여, 국민들의 고속철도 이용 편의성을 극대화하겠다는 목표입니다. 이는 단순히 두 회사의 합병을 넘어, 대한민국 철도 서비스의 질을 한 단계 끌어올리는 중요한 전환점이 될 것입니다. 2013년 12월 분리된 이후 약 13년 만에, 그리고 SRT가 2016년 12월 운행을 시작한 이래 10년 만에 고속철도가 하나로 합쳐지는 역사적인 순간을 맞이하게 됩니다. 이로 인해 좌석 공급이 늘어나고, 더욱 유연한 운행이 가능해질 것으로 기대됩니다. 2026년 말, 완전 통합을 향한 로드맵: 무엇이 달라질까?이번 통합 로드맵은 2026년 말..

지하철, 불편함을 넘어 불쾌함으로SNS를 통해 오늘 하루, 우리 사회를 뜨겁게 달군 이슈들을 살펴보는 시간을 갖겠습니다. 서울 지하철에서 벌어진 '민폐' 관광객들의 행동이 사진으로 포착되며, 많은 이들의 공분을 샀습니다. 대중교통 이용 시 지켜야 할 기본적인 예절을 저버린 이들의 모습은, 단순히 불편함을 넘어 불쾌감을 유발하며 온라인상에서 빠르게 확산되었습니다. 5호선 풍경: 무례함으로 점철된 자리사건의 발단은 한 온라인 커뮤니티에 올라온 사진 한 장에서 시작되었습니다. 공개된 사진은 지난 21일 오전, 지하철 5호선 내부의 모습을 담고 있었습니다. 사진 속에는 여행용 가방을 앞에 두고, 여러 좌석을 점령한 채 앉아 있는 남성들의 모습이 담겨 있었습니다. 이들은 여러 개의 좌석을 차지하고, 신발을 ..

명절, 암표와의 전쟁: KTX·SRT 암표 거래 급증매년 명절마다 반복되는 KTX, SRT 암표 거래와 불법 매크로 사용이 사회적 문제로 대두되고 있습니다. 최근 5년간 암표 거래 시도가 급증하며, 승차권 확보 경쟁이 더욱 치열해지고 있습니다. 이는 단순히 개인의 불편함을 넘어 사회 질서를 해치는 심각한 범죄 행위로 이어지고 있습니다. 특히, 명절 기간 동안 암표 거래는 더욱 기승을 부리며, 정당한 방법으로 승차권을 구매하려는 선량한 시민들에게 큰 피해를 주고 있습니다. 이에 정부와 관련 기관들은 암표 거래 근절을 위해 강력한 단속과 처벌을 강화하고 있습니다. 3년간 암표 단속 200건 이상 증가: 단속 강화의 효과?더불어민주당 문진석 의원실을 통해 확보된 자료에 따르면, KTX 운영사 코레일과 S..

KTX, SRT, 이제는 '무임승차' NO! 10월 1일부터 달라지는 벌금 규정어쩌다 표를 구하지 못해 KTX나 SRT에 몸을 싣는 경우, 이제는 더욱 주의해야 합니다. 10월 1일부터 코레일이 승차권 미소지 승객에 대한 부가 운임 규정을 대폭 강화했기 때문입니다. 이로 인해 무임승차로 간주되어 부과되는 벌금이 기존보다 두 배로 인상됩니다. 이 소식, 놓치면 당신의 지갑에 큰 타격이 될 수 있습니다. 이전과는 달라요! 10월부터 적용되는 KTX 벌금, 무엇이 바뀌었나?과거에는 승차권 없이 열차를 이용할 경우, 운임의 0.5배만 추가로 지불하면 됐습니다. 하지만 10월 1일부터는 기준 운임의 1배를 벌금으로 내야 합니다. 즉, 승차권 가격의 2배를 지불해야 하는 상황이 발생할 수 있습니다. 이는 공정..

새벽의 비극, 서빙고역에서 발생한 사고새벽, 서울 용산구 서빙고역 인근에서 발생한 안타까운 사고 소식이 전해졌습니다. 경의중앙선 전동차에 50대로 추정되는 여성이 치여 숨지는 사고가 발생한 것입니다. 이 소식은 많은 이들에게 안타까움을 자아내며, 사고 경위에 대한 궁금증을 증폭시키고 있습니다. 이번 사고는 우리 사회의 안전 불감증에 대한 경각심을 다시 한번 일깨우는 계기가 될 것입니다. 사고 발생 당시 상황사고는 새벽 0시 20분쯤 발생했으며, 당시 막차에 탑승한 35명의 승객들은 큰 충격에 휩싸였습니다. 한국철도공사(코레일)의 발표에 따르면, 여성은 방호 울타리를 넘어 선로에 무단 진입한 것으로 추정됩니다. 사고 직후, 코레일은 승객들의 안전을 최우선으로 고려하여 신속하게 대응했습니다. 코레..

KTX, 불편한 옆자리, 이제 안녕!KTX 열차 안, 시끄러운 옆자리나 불편한 상황, 한 번쯤 겪어보셨죠? 좌석 선택에 실패했을 때, 승무원에게 말하기 어려워 끙끙 앓았던 경험도 있을 겁니다. 이제 이런 불편함은 옛날이야기가 될 것입니다. 코레일이 승객들의 불편을 해소하기 위해 획기적인 서비스를 도입할 예정이니까요. 셀프 좌석 변경, 어떻게 가능해질까?정부가 발표한 '공공기관 대국민 체감형 서비스 개선방안'에 따르면, KTX 좌석 '셀프 변경' 서비스가 도입될 예정입니다. 기존에는 자리를 변경하려면 열차 내 승무원에게 직접 요청해야 했죠. 하지만 앞으로는 코레일톡 앱을 통해 남는 좌석을 확인하고, 원하는 자리로 간편하게 옮길 수 있게 됩니다. 승객들의 목소리에 귀 기울이다코레일은 승객들의 불편..

사고 발생 개요: 청도 철도 사고의 비극경북 청도군에서 발생한 철도 사고는 2명의 사망자를 포함, 5명의 부상자를 발생시키며 큰 충격을 안겨주었습니다. 19일, 경부선 철로 인근에서 시설 안전 점검 작업을 하던 하청업체 직원들이 무궁화호 열차에 치이는 사고가 발생했습니다. 이 사고로 인해 올해 입사한 30대 신입 직원 조 씨와 외동아들인 이 씨가 목숨을 잃었습니다. 사고 현장에는 경찰, 소방, 코레일 관계자들이 출동하여 사고 수습 및 원인 조사를 진행했습니다. 희생자들의 안타까운 사연: 남겨진 유족들의 슬픔사고로 숨진 조 씨와 이 씨의 안타까운 사연은 주변을 더욱 슬픔에 잠기게 했습니다. 특히, 외동아들인 이 씨의 갑작스러운 죽음에 유족들은 큰 슬픔에 잠겼습니다. 장례식장에 도착한 유족들은 비통한 ..

참혹한 사고 발생: 경북 청도 무궁화호 열차 사고 개요경북 청도군에서 발생한 무궁화호 열차 사고는 많은 이들에게 충격을 안겨주었습니다. 19일, 동대구역을 출발해 진주로 향하던 무궁화호 열차가 선로 인근에서 작업 중이던 코레일 직원과 구조물 안전 진단업체 연구원 등 7명을 치는 사고가 발생했습니다. 이 안타까운 사고로 2명이 숨지고, 5명이 부상을 입었습니다. 사고 현장은 청도소싸움 경기장 인근 경부선 철로로, 사고 당시 열차에는 89명의 승객이 탑승하고 있었으나, 다행히 승객 중 부상자는 없었습니다. 현재 경찰은 정확한 사고 경위를 조사 중이며, 관련 법규에 따른 안전 조치 여부도 함께 살펴보고 있습니다. 사고 원인과 배경: 폭우 피해 점검 중 발생한 비극이번 사고는 최근 폭우로 인해 피해를 입은..