조은날

자격증, 인생 2막을 위한 투자5060 중장년층에게 자격증 취득이 새로운 기회를 열어주고 있다는 반가운 소식이 들려왔습니다. 학력이나 경력에 얽매이지 않고, 오직 자격증만으로 소득 수준을 획기적으로 향상시킬 수 있다는 사실이 데이터로 입증된 것입니다. 이는 단순히 월급 인상을 넘어, 인생 후반전을 더욱 풍요롭게 만들 수 있는 희망의 메시지입니다. 오늘, 이 놀라운 변화의 중심에 있는 자격증의 세계를 깊이 파헤쳐 보겠습니다. 산업안전 분야, 자격증 조합의 놀라운 힘가장 눈에 띄는 변화를 보인 분야는 산업안전입니다. 산업안전산업기사 자격증만으로는 월 346만원의 임금을 받았지만, 산업안전기사 자격증을 취득하면 375만원으로 상승합니다. 여기서 멈추지 않고, 위험물기능장까지 더하면 무려 508만원으로 급..

새벽배송 논쟁의 중심: 쿠팡 택배기사들의 절실한 목소리심야 시간 새벽 배송 제한을 둘러싼 찬반 논쟁이 격화되는 가운데, 쿠팡 위탁 택배기사 1만 명이 단체 성명을 발표하며 반대 입장을 분명히 했습니다. 쿠팡파트너스연합회(CPA)는 민주노총의 '심야시간 새벽배송 제한' 방안에 대해 강하게 비판하며, 택배 기사들의 생존권을 위협하는 행위라고 주장했습니다. 이들은 새벽 배송 금지가 아닌, 진정한 택배 현장의 목소리에 귀 기울여야 한다고 강조했습니다. 새벽 배송은 단순히 업무 방식을 넘어, 택배 기사들의 생계와 밀접하게 연결된 중요한 문제입니다. 설문조사 결과: 압도적인 반대, 왜?CPA는 야간 새벽 배송 기사 2,405명을 대상으로 긴급 설문조사를 실시했으며, 놀랍게도 응답자의 93%가 '심야시간 배송 ..

파업의 그림자: 경기도 버스, 운행 중단 위기경기도 버스 노사가 파업을 앞두고 막판 협상에 돌입했습니다. 내일 새벽부터 협상이 결렬될 경우, 경기도 시내·외 버스의 80%가 운행을 멈출 것으로 예상됩니다. 이는 시민들의 발을 묶는 심각한 상황을 초래할 수 있으며, 출퇴근길 혼란을 야기할 수 있습니다. 핵심 쟁점: 민영제 노선, 임금, 그리고 근무 형태이번 협상의 핵심 쟁점은 민영제 노선의 근무 형태 전환과 임금 인상입니다. 노조는 민영제 노선의 탄력근로시간제를 준공영제인 공공관리제와 같이 1일 2교대제로 변경해야 한다고 주장하고 있습니다. 또한, 서울 버스노조와 같은 수준의 임금을 요구하며 15%의 임금 인상률을 제시했습니다. 사측은 인력 부족을 이유로 1일 2교대제 시행의 어려움을 토로하며, 탄력..

간호사, 면허는 있지만… 현실은?국내 간호사 면허 소지자 중 의료 현장에서 실제로 일하지 않는 인력이 20만 명에 달하는 것으로 나타났습니다. 의·정 갈등 장기화로 간호사들의 업무 부담이 가중된 데 따라 이탈 비율이 가속화한 것이라는 분석이 나옵니다. 대한간호협회에 따르면, 지난해 6월 기준 국내 간호사 면허 소지자는 52만7000여 명으로, 2019년 대비 11만2000여 명 늘어났습니다. 하지만 이들 중 실제 의료기관 등에서 활동하는 간호사는 32만3000명으로, 61.3%에 불과했습니다. 증가하는 비활동 간호사, 그 이유는?면허가 있지만 의료 현장을 떠난 비활동 간호사는 2019년 15만9000명에서 20만4000명으로 4만5000여 명 증가했습니다. 간호계는 과중한 업무 부담, 낮은 임금, ..

위기에 직면한 현대차: 관세, 파업, 그리고 미래현대자동차 노사가 험난한 시기를 맞이하고 있습니다. 미국의 수입차 관세 타격으로 영업이익이 감소하는 가운데, 현대차 노조는 정년 연장과 성과급 인상을 요구하며 파업을 예고했습니다. 업계에서는 파업으로 인한 생산 차질이 매출 감소로 이어져 현대차그룹이 이중고에 직면할 수 있다는 우려를 제기합니다. 어려운 대내외 경영 환경 속에서 노사 간의 갈등이 심화되는 양상입니다. 파업 가결: 노사 간의 갈등, 어디까지?현대차 노조는 임금 및 단체협약 관련 파업 안건에 대한 찬반 투표를 실시했고, 압도적인 찬성으로 파업이 가결되었습니다. 중앙노동위원회의 조정 중지 결정으로 노조는 합법적인 파업권을 얻게 되었습니다. 만약 노조가 실제로 파업에 돌입한다면 2018년 ..