폐배터리 대란, 기회로 바꿀 수 있을까? 300조 시장을 향한 짜릿한 도전

전기차 시대의 그림자, 폐배터리

최근 1세대 전기차들의 배터리 교체 시기가 도래하며 글로벌 폐배터리 재활용 시장도 덩달아 부상하고 있습니다. 전기차 보급은 2017~2019년 사이 본격화되었고 배터리 교체 주기는 평균 7~10년 사이다.

 

 

 

 

폐배터리, 300조 원의 기회를 열다

업계는 폐배터리 물량이 처음으로 시장에 대규모로 풀리기 시작하면서 올해가 폐배터리 재활용 산업의 상업화 진입 원년이 될 수 있다고 봅니다.

 

 

 

 

폐배터리, 단순히 버려지는 쓰레기가 아니다

폐배터리의 핵심은 블랙 매스입니다. 폐배터리를 수거해 방전시킨 뒤 파쇄하면 나오는 검은 가루로 리튬, 니켈, 코발트가 고농도로 응축돼 있습니다.

 

 

 

 

자원 재활용, 경제성과 환경 보호 두 마리 토끼를 잡다

원광을 채굴하는 것보다 비용은 대략 30~50% 싸고 탄소 배출도 최대 70% 이상 감소합니다.

 

 

 

 

한국 기업들의 폐배터리 재활용 도전

현대자동차그룹과 국내 배터리 3사, 소재 업체 등 국내 기업들도 일제히 폐배터리를 활용한 도시광산 사업에 뛰어들었습니다.

 

 

 

 

글로벌 환경 규제, 폐배터리 재활용을 가속화하다

글로벌 환경 규제가 강화되는 것도 폐배터리 활용 흐름을 가속합니다.

 

 

 

 

유럽 시장, 폐배터리 재활용의 중요성을 강조하다

유럽은 전기차 시장이 가파르게 성장 중인 곳으로 중국을 제외한 글로벌 시장의 절반 이상을 차지합니다.

 

 

 

 

폐배터리, 위기를 기회로: 300조 시장을 향한 발걸음

폐배터리 재활용 시장은 단순히 폐기물을 처리하는 것을 넘어, 경제적 가치 창출과 환경 보호를 동시에 달성하는 중요한 기회가 될 것입니다. 국내 기업들의 적극적인 참여와 글로벌 규제 강화는 이 시장의 성장을 더욱 가속화할 것으로 예상됩니다.

 

 

 

 

자주 묻는 질문과 답변

Q.폐배터리에서 추출할 수 있는 자원은 무엇인가요?

A.폐배터리에서는 리튬, 니켈, 코발트 등 고농도의 금속 자원을 추출할 수 있습니다.

 

Q.폐배터리 재활용의 경제적 효과는 무엇인가요?

A.원광 채굴 대비 비용 절감, 공급망 리스크 감소, 새로운 일자리 창출 등 다양한 경제적 효과를 기대할 수 있습니다.

 

Q.유럽의 배터리 관련 규제는 무엇인가요?

A.유럽연합(EU)은 배터리 여권 제도 도입 및 배터리 원재료 재활용 비율 의무화를 통해 폐배터리 재활용을 적극적으로 추진하고 있습니다.